节日的地铁站里播放着新春的歌曲，挂着火红的灯笼、中国节、大“福”字，处处洋溢着春节的喜庆气氛。春节期间，集团公司李筱毅董事长、林茂德总经理、谭壬辰主席、王敏远副总经理、简炼副总经理、谢友松副总经理、杨少林副总经理等领导分别带队到运营一线慰问和检查春运安全工作，并给春节期间坚守岗位的员工送去了新春的祝福和问候。
1月23日（正月初一）上午9：30，集团公司领导先后到深圳北站、老街、福田、竹子林车辆段、横岗车辆段、蛇口西车辆段慰问，和员工一一握手问好，详细了解春节期间安全保障和服务情况，并向广大员工拜年，祝福一线员工春节愉快、工作顺利、龙年图腾，勉励大家再接再厉、奋发进取，在新起点上创造新业绩。在慰问中，公司领导对春节期间放弃与家人团聚，坚守岗位，默默奉献，给乘客提供了“安全、正点、热情、周到”服务，让乘客过一个欢乐、祥和节日的一线员工表示感谢。现场员工倍感温暖，纷纷承诺“我的岗位请放心”，并表示将不辜负集团公司和广大市民的期望，恪尽职守，为确保春运安全和提供优质服务做出自己的贡献。
今年春节是地铁二期开通网络化运营后的首个春节，为保证地铁1、2、3、5号线的运营安全，圆满完成春运任务，树立地铁集团运营服务品牌的良好形象，进一步提升运营管理和服务水平，集团公司精心筹划，提前安排，提前采取了一系列措施：
一是全面检查设备，确保行车安全。
公司领导带队，提前对所有运营场所进行全面的安全检查，对车辆、信号、供电、照明、屏蔽门、给排水、消防、防雷接地、电扶梯、监控、通信等设备系统进行功能性测试，确保重要行车和客运设备设施处于良好技术状态，保证行车、设备使用安全。
二是缩短行车间隔，延长运营时间。
1月19日、20日、23日、27日、28日共计5天，地铁运营服务时间延长至24：00。高峰时段行车间隔为4分钟，次高峰时段行车间隔为5分钟，其余时段行车间隔为6～7分钟。同时，采取增设临时兑零、售票点等办法减少乘客的购票时间。
三是加强运营管理，细化运营方案。
重点对行车、客运方案、消防措施、员工安全教育培训、“三品”查堵措施、乘客乘车安全指引、生产排班、标准化作业执行情况进行检查，加大管理力度。提前做好客流预测，细化行车、客运组织方案和大客流应急预案，提高地铁运输能力、客流疏导控制能力。
四是加强人员培训，做足应急准备。
组织对OCC调度员、客车司机、车站服务员工进行培训，增强服务意识。根据各车站客流特点准备好临时导向标志，针对深圳北站、罗湖、华强路、老街等客流较大的车站，完善了应急预案，准备充足的应急物资，及时疏导乘客。
五是加强治安管理，确保乘客安全。
针对岁末社会和车站治安形势日益严峻的问题，运营分公司、运管办及时利用车站电子媒体、广播、警示标识等资源，提醒乘客注意看管好随身物品、严禁“三品”进站乘车，做好宣传工作。同时，组织地铁公安、运管执法人员开展治安整治行动，严厉打击地铁内的盗窃、抢劫、诈骗等违法行为，确保运营安全和乘客人身安全。
罗宝线机场东站在春节假期客流组织有序，贴心服务乘客。该站节假日大客流来得早、来得急，春节当天客流4.1万人，所有支援员工全部提前到站，准备了6.7万预制票款，增加了8个临时售票点，制作了醒目的导向标识规范乘客进站，加强引导，分流进站，防止出入口的拥堵现象。春节前夕，罗湖站客流明显增加，日客流量达5.1万人，许多乘客在车站附近滞留，车站人员加派人手，加强客流引导，确保了乘客的有序进出站。
