3月30日上午，从深圳地铁7号线7301-2标传来喜讯，7号线全线最长的区间：西丽湖-西丽区间的“大禹3号”盾构机顺利安全出洞。在将近6个月时间内，克服了多种复杂地层完成了1700米的掘进任务，单月最快掘进660米。
同时，该区间也创造了在上软下硬地层中一次性穿越建筑最长（长200米建筑物）、最快（40天）、埋深最浅（7-8米）、沉降最小（几乎零沉降）的施工记录。下穿的“四栋商铺楼”建于90年代初期，为天然地基的浅基础砌体建筑，并且此处为110Mpa以上岩石的上软下硬地层。在穿越过程中，商铺租户积极配合，没有任何冲突与矛盾，实现了地铁建设与周边的和谐相处。
至此，顺利洞通，特别是在复杂地层中盾构实现安全顺利穿越老旧建筑物，也为地铁节省了投资近千万。从建设管理、施工项目管理及盾构技术上为深圳地铁探索出了一套新的成套方案与技术。
7号线建设分公司
